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健全投资和融资相协调的市场功能，筑牢投资者保护的市场内在长效机制；着力提升监管执法有效性和震慑力，强化投资者权益的外部监管保护；多措并举支持投资者依法维权，协同推动投资者损害赔偿落实落地；不断健全完善投资者保护制度规则，为投资者保护工作提供更加有力的制度保障；切实增强投资者教育针对性有效性，着力提高投资者维权保护服务水平。
其中，关于“健全投资和融资相协调的市场功能，筑牢投资者保护的市场内在长效机制”，陈华平表示，抓好“两创板”重点改革任务落地，深化新股发行定价机制改革，进一步压实中介机构“看门人”责任，严把发行上市入口关。深化再融资改革，优化审核注册机制，更好支持上市公司做优做强和回报投资者。开展上市公司治理专项行动。完善中国特色稳市机制建设，健全完善中长期资金入市长周期考核机制。持续深化公募基金改革，扎实推进业绩比较基准监管。
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停车方面，玉泉路站D1口外安检大棚、限流措施取消后，石景山区将改造硬化地面为非机动车停车场，预计增加1000余个停车位。古城站、八宝山站，挖潜非机动车停放区，周边提供近9000个停车位。苹果园站，在枢纽内开放279个P+R机动车运营车位，周边停车场补充1153个机动车车位；非机动车方面实现枢纽内、外部5800余个车位全开放，覆盖枢纽周边重点区域和主次干路。
5月16日首班车起，1号线苹果园站与6号线苹果园站G口同步投用。改造后的1号线苹果园站站厅扩容2.5倍，新增面积1.85万平方米，构建起“地下通勤、地面换乘、空中联通”的立体交通网络，实现1号线、6号线、S1线三线无缝换乘，并与快速公交、常规公交、P+R停车等方式一体化衔接。站内安检和闸机全部转入地下，破解客流堵点；闸机数量翻倍至8组42台，自动售票机增至6台。东、西站厅新增母婴室、无障碍卫生间，配备便民服务箱、充电宝租借点、饮用水设备；新增4个出入口设上下行自动扶梯，增加5部垂直电梯实现无障碍进出站。各通道及公共区增设智能导乘屏，实时显示列车到站、换乘指引和周边便民信息，乘客可获取个性化出行路线。
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